Page éditoriale : (édition du 23 octobre 2008)
Politique d'informationation
Le CANTONNIER accepte les courtes lettres d’opinion et textes d’actualité rédigés par les lecteurs dans la mesure où le vécu des communautés est concerné. La direction se réserve le droit de les publier en tout ou en partie à la lumière de l’intérêt public, de son espace de publication, et du respect de la charte des droits et libertés.
Tout texte doit contenir le nom de son auteur avec son adresse et son numéro de téléphone. Toutefois, seuls le nom de l’auteur ainsi que celui de la localité de résidence seront affichés.
*** 527 membres ! ***
Quatre nouvelles inscriptions font grimper le nombre de membres du journal Le Cantonnier à 527. Ce sont Mmes Marjolaine Roy-Champoux, Rollande Perreault, Denise Caron, et M. Paul-Émile Morin, tous de Disraeli. À cette liste, il faut ajouter l’inscription de cent trois membres « corporatifs ».
Merci pour ce support inestimable!
Un gagnant pour octobre
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M. Jean Arguin
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Opinion
Le pont, un gros problème de circulation
La construction du pont de Disraeli cause-t-elle un véritable problème de circulation ? Selon une grande majorité d’individus traversant ce pont tous les matins pour se rendre au travail, c’est malheureusement oui. La construction a débuté au début de l’été 2008 et se terminera à la fin de l’été 2009. Est-ce un délai respectable pour construire un pont ? Va-t-il être terminé à temps ? Seul le temps nous le dira, mais je crois qu’ils se doivent d’être rigoureux dans leur échéance pour satisfaire la population de Disraeli.
Je suis blasé de voir cinq travailleurs assis à discuter pendant qu’un homme exécute tous les travaux à lui seul avec sa pelle mécanique. Mais qui paye ses hommes ? Moi ? Vous ? C’est nous tous qui payerons pour ces hommes qui travaillent si durement. Tout ça nous ramène à notre problème de circulation ; l’échéance est très longue, la date prévue pour la fin des travaux ne sera sûrement pas respectée, mais surtout les travailleurs ne travaillent pas assez à mon goût.
Alors je crois que l’ensemble de tous ces détails reportera la fin des travaux de quelques mois ce qui occasionnera un plus grand problème de circulation. Pour conclure, j’espère que tout se passera bien et que nous ne serons pas brimés trop longtemps dans notre droit de circuler librement sur le pont.Patrice Noël-Sévigny, Disraeli
Opinion
Piste cyclable
Le ministère des Transports ayant le projet de refaire la route 263, il semblait normal de faire les accotements en asphalte à la suite de la demande de la municipalité de Sainte-Praxède à l’effet que la piste cyclable soit pavée.
Le Gouvernement se dit à l’écoute des citoyens et préconise un tournant vert quand la situation se présente. Mais, il ne le fait pas car écouter est plus qu’entendre; il est même difficile d’entendre avec des bouchons dans les oreilles.
Le Gouvernement se vante de promouvoir la sécurité pour les cyclistes, les piétons et les automobilistes. Il dépense nos taxes pour ce faire et il ne le fait pas quand la situation se présente. Pourtant, toutes nos routes se rejoignent et, en faisant les accotements en asphalte, on ferait d’une pierre deux coups : on rend une route sécuritaire pour les cyclistes, pour ceux qui font de la marche et qui désirent se rendre d’un village à l’autre en bicyclette ou à pied, puis les automobilistes n’ont pas ces gens sur leur passage.
J’espère que notre cher Gouvernement va se réveiller et corriger la situation car le gravier n’est pas bon, ni pour les cyclistes ni pour les piétons.
Louis Langevin, Sainte-Praxède
Caricature
